行       業(yè)：新能源汽車(chē)

設(shè)計(jì)內(nèi)容：單片機(jī)設(shè)計(jì)、硬件設(shè)計(jì)、整機(jī)開(kāi)發(fā)

設(shè)計(jì)時(shí)間：2021

產(chǎn)品簡(jiǎn)述：是汽車(chē)的大腦，監(jiān)測(cè)和保護(hù)各系統(tǒng)的同時(shí)也肩負(fù)著對(duì)各個(gè)指令的請(qǐng)求與發(fā)送。根據(jù)駕駛員操作意圖輸出驅(qū)動(dòng)或制動(dòng)扭矩;車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)化管理車(chē)輛上有著大量的電子控制單元和傳感器，彼此之間交換著數(shù)據(jù);制動(dòng)能量回收控制車(chē)輛的電動(dòng)機(jī)具有制動(dòng)能量回收的功能，利用制動(dòng)能量發(fā)電，發(fā)出的電反充給動(dòng)力電池組;整車(chē)能量管理和優(yōu)化在車(chē)輛中，動(dòng)力電池組除了給主動(dòng)機(jī)供電外，還要給各類(lèi)電動(dòng)附件供電，為了獲得最大里程，整車(chē)控制器負(fù)責(zé)整車(chē)的能量管理;車(chē)輛狀態(tài)監(jiān)測(cè)和顯示整車(chē)控制器會(huì)對(duì)車(chē)輛的狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，將各子系統(tǒng)的信息發(fā)送給儀表板顯示出來(lái)。包括：電機(jī)轉(zhuǎn)速、車(chē)速、電池電量、故障信息等;外接充電管理實(shí)現(xiàn)外部充電樁與動(dòng)力電池組的連接，監(jiān)控充電過(guò)程。在不同充電階段可以實(shí)現(xiàn)對(duì)充電電流的控制，遇緊急情況時(shí)，也可以自動(dòng)切斷充電電流。

設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)：昱櫟技術(shù)